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雅士林儀器服務國家高速鐵路建設 |
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時間:2010/3/27 |
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日前,北京雅士林與中鐵集團成功合作,由我司向中鐵集團試驗室提供的大型耐氣候氙燈試驗箱SN-900和高低溫交變濕熱試驗箱GDJS-100等一大批環(huán)境試驗設備已安裝調(diào)試完畢,投入使用。為建設世界一流的高速鐵路,打造精品工程,中鐵集團公司注重建設材料的可靠性,通過專家組廣泛選型,選擇了中國環(huán)境試驗設備領域知名品牌雅士林儀器對材料進行嚴格檢測和試驗。 2009年12月26日,中國第一條真正意義上的高速鐵路——— 武廣高鐵正式開通運營,350公里的時速一下子將中國帶入了高鐵時代。 兩年以后,中國的高速鐵路網(wǎng)將頗具規(guī)模,四縱四橫的高速鐵路網(wǎng),以首都為中心的“一到八小時生活圈”將初步成形,此次我司中標的石武客運專線是北京至廣州客運專線的一部分,北接京石客運專線,南連武廣客運專線。由中鐵二局負責施工的石家莊段北起石家莊鐵路樞紐,途經(jīng)橋西區(qū)、鹿泉市、元氏縣、贊皇縣、高邑縣,止于邢臺臨城縣,正線全長63.8公里,總投資50多億元。 |
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